Autotööstuse vesiniku silindri veesurve purunemise katsestend

Autotööstuse vesinikuballooni veesurve purunemise katsestend koosneb peamiselt neljast osast: rõhu tõstmise süsteem, vee sisselaske mõõtesüsteem, juhtimissüsteem ja automaatne silindri pöörlemissüsteem. Katsestend on esteetiliselt meeldiv, mõistliku paigutuse ja mugava tööga, mis teeb klientidele testimise mugavaks.

Küsi pakkumist

【Testi üksused】

Autotööstuse vesiniku silindri veesurve purunemise katsestendil kasutatakse täielikult digitaalset arvutijuhtimismeetodit. Kliendid saavad vastavalt tegelikule olukorrale valida vastavad testietapid ja -funktsioonid, määrata vastavad testiparameetrid ja klõpsata testi alustamiseks. Süsteemi toiteallikaks on madalrõhuga suruõhk, mida juhib survestamiseks gaasiajamiga pump. Elektrilised komponendid on kõik madalpinge ja väikese energiatarbimisega elektromagnetventiilid ja elektropneumaatilised proportsionaalventiilid. Seadistage automaatse juhtimise all vastav testi sihtrõhk ja rõhu suurendamise kiirus ning süsteem tõstab, säilitab rõhku ja seejärel tõstab või vabastab rõhku automaatselt mitmes etapis.

Valige testimisprojekti jaoks küps standardne mõõteriist ja ühendage tööstusliku arvutisüsteemiga võrguliidese ja muude vahendite kaudu sellega suhtlemiseks, andmevahetuse saavutamiseks ning kontrolli ja aruannete genereerimiseks. Tööstuslik juhtarvuti võtab vastu stabiilse jõudlusega kaubamärgitooteid.

【Kohaldatavad standardid】

GB/T 42612-2023 Täielikult mähitud süsinikkiuga tugevdatud plastvoodriga silindrid suruvesiniku kui maismaasõidukite kütusena pardal hoidmiseks

GB/T 35544-2017 Täielikult mähitud süsinikkiuga tugevdatud silindrid alumiiniumvoodriga suruvesiniku kui maismaasõidukite kütusena hoidmiseks pardal

GB/T 9521-2022 Gaasiballoonide hüdrostaatilise testimise meetodid

GB/T 15385-2022 Gaasiballooni hüdraulilise lõhkemise katse meetod

TSG 07-2019 Eriseadmete tootmise ja täitmise litsentsimise määrus

T/CATSI 02 007-2020 Täielikult pakitud süsinikkiuga tugevdatud plastvoodriga silinder suruvesiniku pardal hoidmiseks maismaasõidukite jaoks

【Tehnilised parameetrid】

Katsekeha: korduvkasutatav plastikust gaasiballoon, mis on kinnitatud maanteesõidukile kütusepaagina;

Testijaam: 1;

Testimiskeskkond: puhas vesi;

Veesurve katsemeetod: sisemine katsemeetod (survestada katsesilindris hüdrostaatilise katserõhuni ja hoida seda kindlaksmääratud aja jooksul ning mõõta katsesilindri mahulist kogudeformatsiooni, elastset deformatsiooni ja jääkdeformatsiooni, mõõtes rõhu all oleva katsesilindri mõõteseadme näitu. veekogus ja eraldunud veekogus);

Testimisprotsess: 3 katserežiimi, otsese lõhkemistestiga, astmelise purunemiskatsega ja rõhu hoidmise katsega jne. Rõhukõverat saab seadistada mitmes etapis, vähemalt 8 sammuga. Rõhukõverat saab täpselt juhtida vahemikus 8MPa ~ 400 MPa ja rõhu mõõtmise täpsus on ± 0,5% FS;

Võimenduskiirus: reguleeritav vahemikus 1 kuni 100 MPa/min;

Rõhu juhtimise tarkvara: saab salvestada kogu katserõhu kõvera kuni purunemiseni ja koostada katsearuande;

Rõhukatse vahemik: 8MPa-400MPa;

See suudab stabiilselt juhtida mõõdetud tooriku rõhu suurendamise kiirust, nii et sihtrõhku saab katsetada etteantud rõhu suurendamise kiirusega;

Survestamise protsess: seda saab mitmeastmeliselt survestada, säilitada ja survestada ning säilitatud rõhu väärtust ja kestust saab suvaliselt seadistada. Seade võib pärast seatud rõhu saavutamist automaatselt või käsitsi survestamise peatada;

20240624151920